John Rennie | ||
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![]() Retrato de John Rennie, 1810, por Sir Henry Raeburn | ||
Información personal | ||
Nacimiento |
7 de junio de 1761 Phantassie (Reino Unido) | |
Fallecimiento |
4 de octubre de 1821 Stamford Street (Reino Unido) | (60 años)|
Sepultura | Catedral de San Pablo de Londres | |
Nacionalidad | Británica | |
Lengua materna | Inglés | |
Familia | ||
Padres |
James Rennie Jean Rennie | |
Cónyuge | Martha Ann Mackintosh | |
Hijos | ||
Educación | ||
Educado en | Universidad de Edimburgo | |
Información profesional | ||
Ocupación | Ingeniero civil, ingeniero y empresario | |
Miembro de | ||
Distinciones |
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John Rennie (7 de junio de 1761 - 4 de octubre de 1821) fue un ingeniero civil escocés que diseñó numerosos puentes, canales, muelles y almacenes. Destacó como pionero en el uso de hierro fundido estructural, siendo reconocido como Miembro de la Royal Society y de la Real Sociedad de Edimburgo.
Entre sus obras más importantes se pueden mencionar el muelle de Plymouth, el puente de hierro de Southwark, el puente de Waterloo y los diques de Londres, el canal de Lancaster, y los arsenales reales de Portsmouth, Chatam y Sheernes.
Era el padre del también ingeniero del mismo nombre John Rennie (1794-1874), por lo que para distinguirlos se suele denominarlos "John Rennie el viejo" y "John Rennie el joven". Así mismo, otro de sus hijos, George Rennie (1791-1866), fue otro destacado ingeniero civil.